España cierra 2025 con un riesgo país "bajo", al nivel de EEUU, Australia o Japón, aunque el sector de la automoción se mantiene como "muy alto", según Coface.
En España, han ido aumentando gradualmente desde 2015. Se espera que esta tendencia estructural persista, con un incremento previsto del 2% en 2025 y estabilidad en 2026.
los aranceles estadounidenses y las medidas de represalia están provocando una disminución del gasto en construcción comercial e incluso cancelaciones de proyectos.
CyComex, el portal de servicios de internacionalización e inteligencia de Crédito y Caución incorpora una sección especial sobre la nueva política aduanera de EEUU.
El acuerdo comercial entre la Unión Europa y Reino Unido reducirá el coste de las exportaciones y facilitará la llegada de nuevas inversiones cinco años después del Brexit.
La producción mundial de vehículos de motor y sus componentes se contraerá un 1,7% en 2025 y un 2,1% en 2026. En Europa el impacto será del -3,7% en 2025.
En 2024 se inyectaron cerca de tres billones$ en el sector energético, de los cuales casi el 67% se destinaron a energías limpias y el 33% a las fósiles.
En 2012, tras la crisis financiera internacional, se llegó al máximo histórico del 58% de compañías que contaban con ese control de la cartera de clientes.
El 51% del crédito comercial que los proveedores conceden a sus clientes a la hora de cobrar sus productos y servicios en el mercado español se cobra con retraso. Además, un 7% resulta impagado.